1. 成都新干線機車車輛物資供應(yīng)有限公司介紹？
2. 鐵路材質(zhì)？
3. 高鐵有哪些零部件進口的？
4. 火車機車的種類主要有哪幾種？

成都新干線機車車輛物資供應(yīng)有限公司介紹？

簡介：成都新干線機車車輛物資供應(yīng)有限公司成立于2006年03月08日，主要經(jīng)營范圍為銷售：鐵路機車車輛配件、潤滑油脂、石油化工產(chǎn)品（不含危險品）、五金交電、機電產(chǎn)品（不含小汽車）、鋼材等。

法定代表人：趙繼兵成立時間：2006-03-08注冊資本：1500萬人民幣工商注冊號：510108000013357企業(yè)類型：有限責(zé)任公司(自然人獨資)公司地址：成都市成華區(qū)泰興路36號1幢4樓

鐵路材質(zhì)？

鐵路材料分類是按材料在運輸生產(chǎn)中的不同用途分為：

(1) 一般材料。指鐵路企業(yè)材料供應(yīng)部門和基層站段除燃料、機車車輛配件、線路上部建筑材料以外的所有庫存材料。

(2)線路上部建筑材料，簡稱線上 料。指工務(wù)部門修理線路用的鋼軌、連接零件、枕木、防爬設(shè)備、道岔、轍枕、岔枕和道碴等。

(3) 機車車輛配件。指機務(wù)、車輛部門為修理機車和各種車輛用的各種配件。如曲軸、彈簧、軸箱等。

(4)燃料。是指在運輸生產(chǎn)過程中用來燃燒的各種材料，包括蒸汽機車用煤、內(nèi)燃機車用柴油，以及其他生產(chǎn)、生活用的各種燃料 (固體、氣體、液體燃料) 。按照材料的性能和技術(shù)特征，可將全部材料按不同的種類、品名、規(guī)格等劃分成若干大類。

按材料的資金來源分為

(1) 以流動資金為來源的材料、燃料。

(2) 以預(yù)收工料款為來源的代辦工作儲備物資;

(3) 以專用基金為來源的專用基金儲備物資。

按材料的周轉(zhuǎn)過程分為：

(1)庫存材料。(2)在途材料。(3)委外加工材料。(4) 車間、班組分存料。

高鐵有哪些零部件進口的？

中國高速列車有那些車體部件還需要進口的

高鐵列車部分軸承、車輪、齒輪傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架等構(gòu)件,以及某些芯片等核心零部件還需要靠進口。此外,還有如特種絕緣紙、合成封套、液壓泵、馬達和液壓控制閥等部件,也是“洋貨”在品質(zhì)或者可靠性上比較占優(yōu)。

火車機車的種類主要有哪幾種？

蒸汽機車：國內(nèi)幾乎沒有了，只有幾個工礦還在使用，調(diào)兵山有旅游用的車。

內(nèi)燃機車：保有量很大，國內(nèi)主要是DF系列。

電力機車：國內(nèi)主要有SS系列、HXD系列（HXD系列是和國外合作制造的，把國外的零件和技術(shù)全買到手里，堂而皇之“自主產(chǎn)權(quán)”）。

動車組：國內(nèi)有自主研發(fā)的內(nèi)燃動車組和電力動車組，以“中華之星”最為有名，但已經(jīng)全部隕落。

現(xiàn)在看到的和諧號全是買進國外技術(shù)和零件（厚臉皮的“自主產(chǎn)權(quán)”），是官方驕傲，但為車迷和鐵路員工所不齒！

還有蒸汽輪機為動力的機車，但是國內(nèi)沒有，好像英法等國家有。