目錄一覽：

• 1、昆明軌道交通簡(jiǎn)介
• 2、昆明軌道交通市域鐵路東西線(安寧嵩明線)
• 3、鐵路的寬度是多少

昆明軌道交通簡(jiǎn)介

1、昆明軌道交通（Kunming Rail Transit），為云南省昆明市及其周邊區(qū)域提供城市軌道交通服務(wù)。昆明地鐵系統(tǒng)由昆明軌道交通有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，市域鐵路系統(tǒng)則由昆明市域鐵路有限公司籌備。昆明軌道交通的發(fā)展歷程始于2012年，當(dāng)時(shí)6號(hào)線首期工程（機(jī)場(chǎng)線）正式投入使用，標(biāo)志著昆明軌道交通建設(shè)的起步。

2、昆明軌道交通簡(jiǎn)介昆明軌道交通由昆明軌道交通有限公司負(fù)責(zé)，規(guī)劃總長(zhǎng)304千米，涵蓋九條線路。地鐵一號(hào)線的建設(shè)始于2008年12月19日，首期工程于2010年5月1日正式開(kāi)工。目前，地鐵六號(hào)線一期已在2012年6月28日開(kāi)放觀光試運(yùn)營(yíng)，而地鐵一號(hào)線南段則計(jì)劃于2013年2月6日投入試運(yùn)營(yíng)。

3、昆明有地鐵，截止至2020年9月，昆明的地鐵線路一共有五條。昆明的別稱為“春城”，是云南省轄地級(jí)市和省會(huì)，昆明軌道交通是主要服務(wù)于云南省昆明市以及周邊城市的一個(gè)軌道交通系統(tǒng)。昆明處在中國(guó)西南地區(qū)、云貴高原中部，是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)西部地區(qū)的重要中心城市之一。

4、昆明軌道交通是服務(wù)于云南省昆明市及其周邊區(qū)域的城市軌道交通系統(tǒng)。系統(tǒng)包括昆明軌道交通有限公司興建及運(yùn)營(yíng)的昆明地鐵系統(tǒng)，昆明市域鐵路有限公司籌建的市域鐵路系統(tǒng)。2012年6月28日，昆明軌道交通6號(hào)線首期工程（機(jī)場(chǎng)線）正式通車。2013年5月20日，昆明軌道交通1號(hào)線首期工程南段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

5、昆明軌道交通是服務(wù)于云南省昆明市及其周邊區(qū)域的城市軌道交通系統(tǒng)。系統(tǒng)包括昆明軌道交通有限公司興建及運(yùn)營(yíng)的昆明地鐵系統(tǒng)，昆明市域鐵路有限公司籌建的市域鐵路系統(tǒng)。2012年6月28日，昆明軌道交通6號(hào)線首期工程正式通車。2013年5月20日，昆明軌道交通1號(hào)線首期工程南段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

6、昆明地鐵是指服務(wù)于中國(guó)云南省昆明市的城市軌道交通系統(tǒng)，包括昆明地鐵、昆明輕軌、昆明BRT快速公交。昆明地鐵系統(tǒng)始建于2008年，已開(kāi)通數(shù)條地鐵線路，覆蓋了昆明市的大部分區(qū)域，并仍在不斷擴(kuò)展和升級(jí)。目前，昆明地鐵已經(jīng)成為昆明市民重要的公共交通工具之一，為市民的出行提供了便利和快捷的選擇。

昆明軌道交通市域鐵路東西線(安寧嵩明線)

1、昆明軌道交通市域鐵路東西線，也被稱為安寧嵩明線，是一條連接大昆明都市區(qū)的重要交通線路。線路全長(zhǎng)94千米，連接了安寧、太平、主城、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)以及嵩明等多個(gè)重要區(qū)域，為城市間的交通提供了便利。

2、市域鐵路東西線（安寧嵩明線）是連接昆明市區(qū)——安寧——太平——主城——空港經(jīng)濟(jì)區(qū)——嵩明的線路，全長(zhǎng)94千米。

3、市域鐵路東西線（安寧嵩明線）站點(diǎn)走向 安寧西站——安寧北站——太平站——西山森林公園站——大壩村站——前興路站——日新路站——關(guān)上森林公園站——牛街莊站——東部客運(yùn)站——大板橋站——高鐵小哨站——楊林工業(yè)園區(qū)站——楊橋站——嵩明西站 詳見(jiàn)參考資料鏈接··。

4、市域鐵路作為大昆明都市區(qū)間的交通紐帶，由昆明市域鐵路有限公司運(yùn)營(yíng)，共有五條線路（部分路段重疊），列車運(yùn)行速度為每小時(shí)140至160千米。碧雞關(guān)隧道所在的市域鐵路東西線（安寧嵩明線）試驗(yàn)段于2011年11月18日啟動(dòng)，目標(biāo)是在2014年實(shí)現(xiàn)全線通車。

鐵路的寬度是多少

1、年，國(guó)際鐵路協(xié)會(huì)做出規(guī)定：1435毫米的軌距為國(guó)際通用的標(biāo)準(zhǔn)軌距，1520毫米以上的軌距是寬軌，1067毫米以下的軌距算作窄軌?，F(xiàn)如今，盡管多數(shù)國(guó)家采用的是1435毫米寬的軌距，但仍有30多種不同的軌距。

2、中國(guó)高速鐵路的鐵軌寬度通常為1435毫米，是現(xiàn)在大部分普快、貨運(yùn)鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌道寬度。1937年，國(guó)際鐵路協(xié)會(huì)做出規(guī)定：1435毫米的軌距為國(guó)際通用的標(biāo)準(zhǔn)軌距。比標(biāo)準(zhǔn)軌寬的軌距稱為寬軌，比標(biāo)準(zhǔn)軌窄的稱為窄軌。

3、米。在常規(guī)情況下，我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)淖畲髮挾韧ǔ?米。這個(gè)寬度是由我國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距所決定的，也是為了保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性。此外，在某些特殊情況下，如運(yùn)輸超大型設(shè)備和特定貨物，需要使用更寬的平板車和專用車輛。但這種情況并不常見(jiàn)，因大多數(shù)貨物的尺寸都可以適應(yīng)3米的寬度。