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作者｜張雅婷

12月31日消息，小米集團的創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍舉行圍爐跨年直播活動。

在直播中，雷軍表示要做最后一次辟謠?！白罱野l(fā)現(xiàn)很多的營銷號都在夸我，把我夸成了一朵花，說雷軍只花了100多億就把車造出來了，這真的是個誤解。”

雷軍指出，小米只是在汽車研發(fā)花了130多個億，但加上工廠建設、交付網(wǎng)絡、工資費用等，小米造車到現(xiàn)在大概花了300個億左右。

他表示，小米SU7干得不錯，但是沒有好到營銷號里說的封神了。有很多創(chuàng)業(yè)者覺得10億、20億就能干好的話，絕對是一個大的坑。希望大家都能尊重產業(yè)規(guī)律，不要神化小米，也不要神化雷軍。

最近，小米在年底總結，為什么小米SU7有超預期的成功？雷軍表示，“其實我自己也有點懵，好長時間都在夢中一樣?！?/p>

他認為，小米汽車成功其實就是沒有技巧，就是應該堅持技術為本，堅持加大研發(fā)投入，未來5年小米至少投1000個億在研發(fā)上。

“網(wǎng)上老有人黑小米是組裝廠，這也讓我挺生氣，我想邀請黑小米的人真的來看一看，仔細聊一下。小米有可能離大家的期望還是有距離，但是小米幾萬人的研發(fā)隊伍，上千億的研發(fā)投入，這個可是實打實的。”

5年前，小米堅持高端化戰(zhàn)略，因為小米一直堅持性價比戰(zhàn)略，這被很多人誤會成便宜和低價。

但其實性價比背后是效率至上，同等的性能價錢更好，同等的價錢性能更好。

雷軍還提到，去年年底，有一次跟小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬吃飯，以前是小鵬投資者，對小鵬公司有各種各樣的不滿和批評，等自己干了三年，才為之前的無知感到羞愧。

他表示，希望小米入場以后，能和大家一起繼續(xù)推動中國的汽車產業(yè)一起成長、發(fā)展。雖然車企之間可能有些競爭，但是也不妨礙大家都是朋友?！跋Ｍ袊钠嚠a業(yè)能夠健康有序的發(fā)展，少一點背后發(fā)黑稿、背后捅刀子，不要把精力放在那些歪門邪道的事情?！?/p>

此外，最近有不少汽車企業(yè)遇到困難。雷軍呼吁公司多留一點錢給員工，不要到山窮水盡的時候，才把問題跟員工、股東講出來。創(chuàng)業(yè)是一件很艱難的事情，創(chuàng)業(yè)者、CEO還是要把困難和問題多考慮一些。